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地没有任何意义，看好的是能够从你的城市里面得到好处，他这是明知道我们不可能修建这么大的城市，还是有这个要求，为什么？他就是要在一百年之内，都可以享受我们城市的全部利益。”
“他的土地面积之大，彻底的包围了我们的城市，所以我们城市的一切利益都逃不出他的利益范围，所以他们的好处他都可以分到。这不一样啊，城市发展多少年才能突破他这么大的土地面积呢，一百年之内很难，那么一百年之内，围绕着这块土地的一切的一切，城市的全部好处，都会和他有关，你当他傻的吗？”
这经过讨价还价之后，最后落入了乔启旺手里的盐碱地是大约有五十平方公里的土地，比他的两万亩良田面积大了好几倍，但是在这个时代里，人们完全不知道除了种地还可以做什么。别说是人家两万亩良田换你的五万亩盐碱地，就算是拿十亩良田换你的五万亩盐碱地，都会被骂成大傻子的。
道理简单啊，单纯看土地面积不看价值的话，那一个西比利亚都没人要，你去占领好了，何必等到近代和老毛子争呢？这东西，说来说去还是一个时代背景的限制在，其实表面上看陈世青亏了，实际上，人们都认为是乔启旺脑残了，才做出这样败家吃亏的决定。
乔启旺的到来有决定性的意义，新城区就怕没人气，他来了，带来了几万人口，带来了大量的财产，他卖掉了自己在老城区几乎全部的工坊和产业，房屋，这就等于是直接把半个城市给拉到了新城区来。
那么如果再加上了港区和其他不属于乔启旺的土地的话，这整个城市的规划用地就多达了一百五十平方公里。可别小看了这面积，这放到新中国都是一个大型地级市的城市面积了，不是小数字，容纳城市人口更是在这个时代有统治性的地位。
老白京城在清朝也不过是一百平方公里这样，加上城墙外的城区性质存在但是没有城墙庇护的区域，包括军营，也才不到两百平方公里的样子而已啊。那老白京城在乾隆年间也不过是一百多万的人口的规模，还是包含了大量的八旗子弟，军队，官员，事业单位性质的人员的情况下，这些人都不可能出现在第二个城市，省城也没有这么多的公务员家庭，就别提一个区区的海州府了。
不过北京城的常驻人口很多，很多生意人和进京的家属都在北京城内，实际上北京城的人口，在清朝末年的话，两三百万人还是有的。比如通州，虽然不是主城区，在当时那个年代彻底的是两个城市了，但是他的人员是为了北京城的漕运物流服务的，他们的家属都在城市内居住，他们也经常要到北京城内居住和消费。
这通州的负责物流工作的民夫，军队，官员，二十万人左右，也都算是北京城的人口，他们隔三差五就会去北京，货物装卸完毕之后，继续在城市内居住一段时间，才会在休假结束后，回到通州换班工作。这工作嘛，既然是驻外性质的，当然是要轮班干，这没有办法，你不能让人家一家人不能团聚呀。
陈世青要想建设出一个北京城，不是没有可能，但是那必然是在南国的首府，经济第一的苏州，或者政治地位第一的南京，这个城市无论如何不可能出现在苏北的海州府。就算是漕运总督府所在地淮安，都比海州府有太多的优势，之前海州作为直隶州的时候还不是人家淮安府管辖的一个小城市吗，历史上一直到近代才翻身，是陈世青硬搞出来的一个府城而已，实际上他的基础很差，光有一个府的称号没有用，你还要有实在的东西。
华西村是一个村，但是人家几十万人口，无穷的财富，那就是有底气，叫村叫县都一样，反正强大的多，你又能有什么不服气的？
不过陈世青还是抓住了两大利器，第一是大航海时代，这沿海城市有着无限的可能，并且由于海州府是靠近日韩最便捷的大陆沿海城市，这也是一种天然优势。凭借发达的物流体系，完全可以把海州府建设成为对接日韩的大陆一个重要的明星沿海城市，而作为沿海城市，他还可以以内地和日韩同时为腹地，做一个高度繁荣的中转站，枢纽型城市。
第二是工业时代的来临，工业化的话，得益于物流行业，城市可以脱离农业，不需要田间作业了，那也就自然可以把人口从分散走向了聚集。一千个人种田的话，需要几万亩的土地才够他们种的，但是如果来干活的话，在一个大车间里就可以容纳下一千人了，一个码头的船厂就够几千人了，一个码头搬运工就需要几千人了，一个船队的员工，就需要几千人上万人了，人口很容易解决工作问题。
有了这两点，赢得了未来，就是建设一个百万人口的大市区又有什么不可能的地方呢？陈世青现在还真是和自己飙上了，你乔启旺不是有本事要我这么多的土地吗，我就让你看看我能不能把这块土地建设起来。
“这城墙得花多少钱啊，真浪费，还不如多修建点碉楼算了。”赵炳德看着这庞大的土地面积，不由得开始习惯性的算账了。
这也算是一种职业病，反正以前就是管账的，而不管干公司还是干官府的工作，关键的业务也就一个，管好帐，做好经济财政
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