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与轴承木被拼装完成，然后再装上四个大辘轳，当这一步最为复杂的底盘与轴轮都组装完毕。
接着下来要做的事却相对简单许多，李航带来的马车图纸，是较大型的马车，仅是辘轳的直径就一米，车厢长为三米，宽两米，高一米五。
整个车厢被分为前厢与后厢，被密实的木板间隔开来，前厢只有一米五长，里面铺上厚实温厚的皮毛，刚好是差不多两米长、一米五宽的睡铺，这主要是李航与史强两人平时赶路的休憩车厢。
后厢同样也是一样空间面积大小，不过李航却在后厢背后另外开了大门，这后厢并不是用来休息乘坐，而是专门用来装载李航这些天陷阱捕获的各种鸟禽。
这就是为什么李航非常造一辆大型马车才出行的原因之一，现在他已圈养了超过六十只鸟禽。