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在郭靖的畅想中，一辆好车不仅要有稳定且舒适的地盘，也应该有高效更节能的发动机，而安全的车身更是重中之重，一个好的车身，不仅是钢铁工艺的体现，更是工业设计的体现，高强度的锰钢，航天级的不锈钢，以及后世一体铸压的整体式车身，都是重工业文明的优秀代表。
而汽车的电器设备，更是兵家必争之地，如后世华为的问界一样，在车机领域独树一帜，打的西方无还手之力，只有问界的智驾才被称之为智能驾驶。
可惜这个时候，中国已经被西方渗透到了精英层次，一个华为，外有西方列强围剿，内有尊湃之流抄袭，更有一群为了利益，不愿教出灵魂者的车企大佬，即便是如此，问界也是车圈的一道靓丽风景。
这一世，郭靖打算从俄罗斯收购一家车企，和本土的车企合并，从而让国内的企业少走弯路，在根据自己对后世车辆的理解，指导设计，让中国的制造业再次腾飞，用鲶鱼效应来带动整个车企来卷，卷的西方无路可走，通过技术专利来垄断、封锁，让西方世界也尝一尝被收割的滋味。
312国道上，郭靖驾车疾驰，这条路郭靖曾经走过，但那是若干年后，经过无数次拓宽的国道。
而现在的国道却是只有双向二车道，顺着蜿蜒的秦岭山脉纵横延展，郭靖不断的超车变道，在路上一道道残影，即便是弯道，郭靖也丝毫不减速，反而利用惯性，拉拉手刹，一个漂亮的漂移，从弯道消失远去。
道路两边的树木在后视镜中不断变小，蓝蓝的天空飘着白云朵朵，东方的太阳发出温和的光，照在身上暖洋洋的，郭靖将车内的空调打开，将风口调整，热风吹着，将车内的寒气尽数驱散。
终于在商鞅和蓝田交界的地方，郭靖看到了秦岭上的皑皑白雪，被初升的太阳照耀，形成一幅美好的日照金山图，要不是今天还有行程，如此美景，郭靖高低都要爬上去拍几张，说不定摄影大赛都能得奖。
一路上四个人有说有笑，在欢声笑语中就来到了西京城，这时候的西京还没有什么二环、三环，西安的二环路1993年才开始动工建设，至于建成通车那都是十年以后的事了。
翻过了白鹿原就算到了西京市，这里的车流明显就变多了，而到了长乐路，所看到的西京市街头，展现出一种充满活力和生活气息的景象。街道上，人们骑着自行车穿梭于繁忙的车流中，一路上各式各类的车辆在路上川流不息，呈现出一幅现代都市的繁华景象，有轨电车、公交拖挂，各种只在电视和报纸上看到过的车辆，在西京市的街头，都能遇到。
街道两旁，商铺林立，橱窗里陈列着各式各样的商品，吸引着人们的目光。市民们或三五成群地聚在一起聊天，或独自在街头漫步，享受着城市的便利与繁华。
途经康复路，这里简直是人山人海，这个年代的康复路，是西京市最热闹的几大地标之一，康复路批发市场是西京市最大的服装批发市场之一，吸引了来自全国各地的商贩和顾客。
街道两旁摆满了各式各样的摊位，商品琳琅满目，从服饰、鞋帽到家居用品等都有。这里不仅是购物的天堂，也是商业交流的平台。
除了批发市场，康复路还有许多个体商户和小店。这些店铺经营着各种商品，从日常生活用品到特色小吃，应有尽有。这里的小吃摊位也十分有名，许多西安本地的特色小吃都可以在这里品尝到。
此外，康复路周边还有一些工厂和仓库，因此也吸引了许多货运车辆和搬运工人在这里聚集，有人说这里的人里三轮车，串起来可以绕城墙三圈。
在康复路的街头，人们可以感受到一种充满活力和生机的氛围。商贩们大声吆喝着推销自己的商品，顾客们则在摊位前挑选着心仪的物品。同时，街道上还有许多街头艺人和小贩在表演和叫卖，为整个街区增添了不少的热闹气氛。
此外，在街头的小巷子里，还有一些老旧的四合院落，见证着这座城市的历史与变迁。这些院落虽然已经历经了岁月的沧桑，但依然保持着一种古朴的风貌，成为城市中独特的风景线。
总的来说，一九九零年的西京市街头展现了一种历史与现代交织、传统与时尚并存的城市风貌。无论是在繁华的商业区还是古老的文化街区，都能让人感受到这座城市的独特魅力和丰富的历史底蕴。
郭靖在这路上，竟然还看见了两辆挂着大使馆牌照的虎头奔，看着呼啸而过的虎头奔，在西京这座十三朝古都，郭靖竟然有种穿越的离奇感，谁能想到奔驰和城墙同框，竟然毫无违和感，那种历史的沉淀和厚重扑面而来，这是文化与科技的碰撞，这是一个新时代的开启。
陕师大的校区就在长安路上，郭靖在车流中从容不迫，老司机风采尽显，不停的穿插，很快就到达了长安路，到达学校区域，郭靖按了一声喇叭，大门竟然就直接开了。
郭靖不由愕然，也对，这年头能开车的都不是一般人，所以在普通人心中，已经形成了一种阶级的对比，遇到权贵，下意识就想去奉承或者疏远。
进入了
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