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门。3磅炮10门。防护保持不变，穹甲上部为50mm。侧面。采用细分隔舱设计。动力为立式三膨胀蒸汽机。总功率1.3万马力，强压通风下1.7万马力。航速22节。正常载煤350吨，极限700吨。用户可根据需要和价格来改变一定的武备和动力。其中船首尾的露台空间足够大，可以换装单装8寸炮或者双联装6寸炮。如果实在没钱。好吧，就把侧舷的6寸换装4.7寸吧。至于防护，可以选择细分隔舱和大隔舱设计。装甲厚度也可以有限度的调整。如果实在有钱没地方花，动力也可以更换。单价从25万英镑到35万英镑都有！！最后两人还达成一个附加协议，那就是：该船的任何设计资料不能用于为日本制造的军舰或者由别国为日本代买的军舰上！！违反者，赔偿两人30万英镑！！
至于名称吗，两人最终决定就以所在地**命名。被后世无数专家军迷静静乐道n久的**系列防护巡洋舰就在2人的扯皮中诞生了。至于这个名字，意大利和后来的华夏共和国还打了n久的口水仗。意大利人认为这级军舰实在**设计生产的，而且是由意大利人完善的，叫**无可厚非。但是华夏有些专家在翻阅了n多的资料后坚持认为，这条战舰的原型是由徐杰总理提出的。而系列舰概念和武器的多样化也是徐杰最终完善的。所以应该以中文名称归远来命名。当然了，最后这场口水官司的结果就是意大利人叫**级。华夏人叫归远级。至于别的国家？爱叫啥叫啥吧。但是对于当时的两人，历时4个小时的交流无疑是一次胜利的交流，团结的交流，伟大的交流。这场史称”圣诞节第一次会议“的交流最终奠定了两人合作的基础。也迈出了徐杰改变历史的第一步