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么？当然是降低成本，垄断市场赚大钱了。你再每一台车后面再配一个人，成本比现在的平台都高得多。就你这经营模式还不如现在的滴滴平台来钱稳妥，懂？）
然后再看，无人化后，你们当地其它什么做餐饮的，理发的，卖鞋子内衣内裤啥的，你们都赚谁的钱去？还是无人滴滴的钱？
（人都跑完了，赚个锤子你赚？注意，经济的循环，是需要无数的人参与其中，共同合力推动的，而非靠某个什么资本大佬）
这只是其中一个关系厉害。
再说第二个，海量司机下岗，这些人将去哪里？
三条路可选——
1，回老家务农（前提你家里还能有十来几十亩地）
2，换工作（海量司机包括后续的大学毕业生，下岗工人等，没了跑滴滴外卖这些活，势必大批量涌入其它行业，加剧行业内卷，各行各业也就死得更快。不过话说，人都沦落到跑滴滴了，你还有啥工作可换的？嗯……自由职业者据说也算是就业了…）
3，踩缝纫机（自行脑补）
到了那个时候，这个社会将会变成什么样，自行脑补吧。
无人驾驶能不能推出？
能，不是说不能。
但不是现在，更不是以这种洪水猛兽，砸人饭碗的方式出现在市场。
某些脑残在网上吹嘘，美丽国不也推出了无人驾驶滴滴，嚷嚷个啥？
嗯……碰到这一类人，大家伙可直接骂（假洋货）
因为这些人根本啥都不懂。
美丽国推无人驾驶滴滴，是，人家确实推了，但，看看别人是怎么推的你再哔哔也不迟。
在美丽国，无人驾驶滴滴是有严格限制的，大城市基本可以说，少见得很。
为啥，因为要想坐上无人驾驶滴滴，怎么说也得付出比人工驾驶滴滴的两倍价钱以上。
所以在美丽国，根本就没有有效推动所谓的无人驾驶。别人完全有这个技术而不去大力推广，为什么？
这是一个最基本民生工程问题，人家不傻，知道什么钱该赚，什么钱不该赚。
看看，光凭从这点上，别人那是真正看重就业率，保障民生，提倡人人去工作，是真的在为就业岗位扩增在努力，即便是搜刮全世界资产，而不是只会窝里横。（这里就不点名道姓了）
再一个，美丽国那才几亿人口，都懂得其中厉害关系，抑制无人经济的推动，咱这多少人口？那是别人的三四倍，还大搞无人化，那不是找死？
有些人啊，你不仅不想方设法扩增就业岗位，还那啥…～…早晚搬起石头砸自己的脚。
长期下去不加以纠正，结果会是什么，你们自个补充好了。
本人在此奉劝，某些人不当人的人，吃相不要太难看。
老祖宗早就用生命书写过，水能载舟亦能覆舟。
做决策的时候，麻烦三思而后行，想想后果，想想初衷，想想底层的老百姓日子，到底过得怎么样吧。
前面说了，无人驾驶滴滴一旦大面积铺盖，那么，整个社会必然加速推动整个市场的无人化。
无人工业化，无人生活化，社会矛盾必将越演越烈，动乱必将出现。
这是规律，不以人的意志为转移。（慢慢看你们就懂了）
有人说郭家不会坐视不管的。
嗯……确实，不过有点天真。
试想一下，就目前的国力资源水平，请问，郭家怎么去供养十几亿人口？拿什么去提供最基本的民生保障？
有人说，这就是弯道超车老美的最好机会。
呵呵。
本人忍不住又笑了，感情上面都白说了。
（外资联合某些二狗子，在华夏大力推动无人化经济社会，目的无非就是为了彻底搞乱我们这个市场，搞乱整个民心。寡头平台都只是开胃菜，无人化，那才是堪比核武的绝杀利器）
即便国内无人驾驶技术最后再领先全世界，你也走不出国门，你们信吗？
（掌管欧美发达郭家那些人家，不像国内的某些傻子，只管吃里扒外讨好外人，罔顾底下人的生存发展）
所以敢情，你还想在别人的领土也推出无人驾驶滴滴不成？
人家没那么蠢，放你们进来搜刮人家的民间资产（本土政策保护）。
所以到头来，所谓的无人科技，全世界也就咱这些人在国内玩玩罢了。
还有一个问题，那就是你们大家伙可以查一查，某度背后都有哪些大股东。
除了那姓李的，其余全都是海外资本，明白点啥没？
大家伙看好了，一个郭家当在军事上足以震慑全球，那么，剩下的无非就是经济发展问题。
别人家的火箭筒还没打下来，自个家园就千疮百孔了（经济坍塌）。
就这，都不用别人火箭筒打过来，自个就土崩瓦解了。
不妨参考下前苏莲吧，当年是怎么被老美从内到外
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