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易需求下降将通过航运业的衰退传递到造船业。如果美国金融风暴没有得到遏制，危机必将由金融领域拓展到实体经济，届时全球的贸易量必将大幅下滑。
而自2002年以来，华夏汽车市场超高速增长达6年之久，远远超过华夏gdp的增长速度。而自从金融危机爆发以来，这种超高速增长开始刹车，据华夏汽车工业协会最新数据统计，08年1-8月，全国乘用车市场总体表现低迷，华夏乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67%和13.15%，与上年同期相比，增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。从8月份的汽车销量来看，欧洲同比锐降16%，北美降幅达15.5%，日本汽车销量下降14.9%。而国内汽车销量同比下降了5.4%，环比下降了6.0%。
而这三个行业是对钢材需求量比较大的行业，其走向直接影响钢铁行业的发展。而在金融危机正向实体经济波及加深的背景下，钢铁行业也难独善其身。在这过去的三年中，钢铁行业受创颇重，尤其是一些中小规模的钢铁厂，更是破产不少。
所谓城门失火殃及池鱼，眼前的这个中年男子所从事的铁矿石勘探开发自然也是跟着遭了殃。