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张奇接过证件后，扭身对着同事说道：“同事们，我是海洋国度旅游发展有限责任公司运输部的前部长张奇，现任海洋国度交通运输有限责任公司总经理，希望在接下来的一段时间和大家共同进步。”
收完之后，回到了第一排的席位。
赵康继续讲道：“现在任命刘伟为公司的副总经理。财务总监李俊超。”
在领导层接过赵康颁发的工作证件之后，赵康讲道：“下面有海洋国度交通运输有限责任公司总经理张奇给船长们颁发工作证件和分配船只。”
张奇作为跟随赵康一路走来的元老，可谓说是功不可没。之前运输游客的事情完全有他负责驾驶祥和号或者联系渔船。随着，公司的不断发展，自身也在不断的进步，如果说以职位来说现在身居同一批元老的最高位，执一方牛耳。
所以，张奇自身也是非常高兴的，没有想到半年前还是一位职业渔民，没想到半年后竟然有机会领导三十多人的公司。
握紧了拳头，给自己打了打气，站在礼台上缓舒了一口气，是自己平静下来，讲道：“首先感谢赵总对我的信任，也感谢同事们的支持。我相信海洋国度交通运输有限责任公司一定会发展的红红火火，并且给金泉屿和弦月岛带去源源不断的客流。下面，我宣布四艘船只的任命名单。祥和号船长；石金义，大副：范明文，乘务长：李丽秀。疾风号船长：黄海涛，大副：吴孟锦，乘务长：王春芳。翁螺号船长：刘玉平，大副：胡谷奇，乘务长：周慧珍。平安号船长：冯晓峰，大副：贺小春，乘务长：孙云芳。各位船长，拿到各自船只的船员名单后，可以单独的开一个小会，相互熟悉一下。半个小时之后，也就是十一点半，在酒店的六楼会有一次聚餐欢迎大家的到来。”
一艘客轮不但有分工明确的三位高层负责人，还将拥有四到八名普通船员，这些普通的乘务人员及负责协助驾驶船只，也负责组织客轮的上的游客。
今天参与会议的不仅有运输公司的核心领导层，还有海洋国度旅游发展有限责任公司的领导层，一方面是为了祝贺新公司的成立，另一方面是为了接下来双方的合作，和下一步的战略的布局。
在会议解散之后，另一个小型包间中，鹿海站在一台投影仪前讲道：“公司新招聘的二十名市场部员工分别在四位老员工的带领下分别前往了市和市以及省的市和市进行市场的开拓。其中省内路线是这这次的专供路线，和市近年来的本地或者外地游客旅游市场都非常的火爆，特别是市随着国家又一太空基地的投入使用，流入了大批的天文爱好者。市场部预计两者的游客流入量在开拓之后将会和市数量的相等。开拓省的市场是为了即将到来的五一做好准备。”
封右江虽然现在的职位没有张奇的高，但是一直是作为赵康的副手再存在，可以说是赵康的经验担当，对于职工平均不到三十岁的创业型公司，非常需要一位经验丰富的长者紧一紧刹车，避免不必要的失误。
“公司的华悦酒楼将会在四月中旬结束，永久性水泥码头也会在四月初投入使用。另外，两座新的住宿宾馆也即将投入。在配合不断扩大的安保部门，现在金泉屿和弦月能够同时容纳两百名短暂性游客，接待五百名流动性游客。”封右江站了起来汇报了一下金泉屿现在能够接纳的最大游客数量，为整个团队提供后勤支持。
赵康接过鹿海的指挥棒在投影墙上说道：“公司现在运营三条客运专线，一条由市经市、市到达金泉屿，这条线路由载客最多的平安号执行；第二条由市经市到达金泉屿，这条线路由翁螺号执行；第三条由市直达金泉屿，由速度最快的疾风号执行。运输公司可以在前期熟悉一下线路，在市场部的同事开辟好市场之后，运输客轮必须到位。我给公司定下的目标是五一七天假期间接待的非流动性游客达到一千人。”