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既然已经有了决定，“绿洲”项目的前期准备也需要相当长的一段时间，苏辰索性暂时把这件事放在一边，准备趁着这三个多月的空闲时间，暂时加入到核动力航母的研发。
自从看过了科技系统第二层级的考验关卡之后，他心里就始终有一股不清楚由来的紧迫感。
直觉告诉他，那个平行时空的夏国绝不会无缘无故开启这样一个巨型项目！
如果仅仅只是为了太空探索，有太多的技术和方向可以选择，而他们却偏偏选择了一条最艰难，最耗时、耗力的道路。
这很不正常。
所以，苏辰决定暂时按照科技系统指引的方向，在力所能及的范围内，现阶段优先考虑提升国家的整体军事实力，为未来“鸾鸟”的升空提前铺路。
陆军暂时不需要考虑，他能帮上的忙几乎没有。
空军已经有了J-20和Y-20，以及正在试飞中的J-35和Y-20b，再加上正在加紧完成的h-75N，空军的整体实力在未来相当长的一段时间里都不需要担心。更何况，国家已经计划对现有战机陆续进行更新升级，把主力战机的动力系统全部换成核动力发动机。
目前，唯独在海军方面相较鹰国还很薄弱。
但是，只要能成功研发出核动力航母，相信我国在海军战略装备方面很快就能赶上鹰国。
想到这里，苏辰立刻就给国科局局长打去电话，然后动身前往国科局，准备先详细了解一下目前核航母的研发进度，看看有哪些方面是自己可以帮上忙的。
按照正常流程，他想要了解这种绝密资料，必须提前申请，经过上面的层层审批之后才行。
但大长老早已下达过指令，只要是苏辰想了解的技术资料，无需申请，全部开放，事后相关部门只需要提交一份详细报告就可以。
……
国科局。
苏辰刚刚抵达，就见到了早已收到消息，以国科局局长为首的几位国科局大佬。
寒暄一番之后，几人就亲自带着他来到了一间机要会议室，由专人对我国核航母当前的研发进度和核心技术资料进行详细说明。
经过一番长时间的讲解，苏辰总算是对我国核航母的研发进度有了了解，也终于明白了研发过程中面临的两个主要困难。
第一，反应堆性能。
航空母舰虽然吨位和体积巨大，但内部空间依旧要绝对优化。所以理想的航母专用反应堆就要同时做到能量强、体积小、可靠性高。
苏辰研发的微型钍基熔盐反应堆做到了体积小和可靠性高的优势，但在能量输出方面却无法满足航母的动力要求。
第二，核燃料丰度低。
核燃料丰度，就是其中的核物质浓度。
目前国内外常见的民用核燃料丰度一般低于20%，即低浓度铀，它们在任何情况下都不会发生核爆炸。
如果丰度超过20%，辐射量和不稳定性都会大大提升，进而纳入军用核燃料的范畴。
如果丰度超过90%，即可用于制造核弹。
鹰国的尼米兹级核航母使用的A4w反应堆丰度可达66%左右，而福特级核航母的A1b反应堆丰度更是高达97%，几乎可以直接用于制造核武器。
我国在前些年自主研发的“玲龙一号”反应堆，核燃料丰度仅有3%-5%左右，基本和一些民用核电站近似，根本达不到适用于航母的程度。
而苏辰研发的微型钍基熔盐反应堆，核燃料丰度虽然达到了51%，但碍于其体积的关系，可容纳的核燃料数量不足，无法支撑核航母的长期运转，尤其是远洋作战，需要频繁定期补充、更换燃料。
目前，研发单位正在努力攻克这两个难题。
他们的解决方案是，在“玲珑一号”的基础上，结合钍基熔盐反应堆技术，研发出能够满足航母搭载要求的“玲珑二号”。同时，在钍基熔盐反应堆技术的基础上，加紧优化核燃料提炼技术。
了解到这里，苏辰就已经知道，我国核动力航母的研发其实完全不需要他参与进去，当初和他一起研发h-75N发动机的那些核物理工程师就足以胜任，只是还需要一些时间而已。
他索性不再关注核航母，转而问起了之前让老林送过来的微型超压缩bASE-StEp潘宁阱模块技术。
这项技术的核心难点在于“微型”和“超压缩”这两个词。
如果只是单独拿出来这两个词的任何一个，其实不难。但当它们组合在一起，技术难度就呈指数级攀升。
这其中不仅涉及粒子空间压缩技术，同时还涉及到装置内部的特殊磁约束技术。
被问及这项技术，国科局几位大佬的脸上顿时显出一丝难色。
“怎么，遇到什么问题了吗？”苏辰问道。
国科局局长摇了摇头，说道：“暂时倒是没遇到什么问题，现在还处在技术资料解析阶段。从理论上来看，我们的压缩技术基本可以
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