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第786章 列车管理层升级 (第2/2页)

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“不,他不合适。你看的是数据,而我看的是人性。杨元这家伙的能力并不在商业上,而是管理。我准备把他提到更高的管理层。”

【哪还有更高的?】

陈安道:“我准备将列车管理完善。财政部,教育部,军部等等。”

以前也有类似结构,但没有形成体系,且格局太低。

比如飞仪是财政局的局长,奥列斯古是培训局的局长。

【方案已经生成,请主人查看】

陈安仔细翻阅,并对其做了简单修改,实质上就是星宫的翻版。

列车长拥有最高地位和权限,其次是各部部长,然后是各部的中下层结构,层层划分。

“在我和部长之间增加一个秘书处,地位在部长之上,但没有实权。”

“列车护卫军归属军部管辖,但巡空军和郭宇准备组建的近卫团除外,他们永远只执行我的私人命令。”

“将储存层第二节车厢改造成特殊建筑群,各部门都拥有独立的官署,可以在那里实地办公。但平时不需要,网络办公就行。”

当列车满载乘客后,数量将逼近六到七亿。

陈安更希望用乘客去管乘客,扶摇只是保底手段。

【方案已经更新,总共设立五十个部门】

【在星宫的基础上增加了住建部,负责维护第二层的住房,并解决日常矛盾】

【增加了种族融合部,专门负责解决种族矛盾,这些矛盾我无法去调和】

【增加了公会管理部,负责协助列车对公会进行更人性化的管理】

……

陈安对此较为满意,至于部长人选,还需要进一步筛查。

“军部可以让奥列斯古当部长,没人比他更合适。副部长暂定为克拉伦斯和秦锺。萧镇等最初的那批指挥官升级为舰团指挥官,并获得荣誉副部长身份。”

“财政部部长依然是飞仪担任,如果柳无花以后能发展起来,再转给她。”

手下人很多,陈安认真挑选,基本上都能比较合适。

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