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［中国修地铁最难的两座城市，
西安和济南，
一个地下都是鬼，一个地下都是水。
以前我只是知道这西安是一座地下比地上更加热闹拥挤的城市，
可是万万没想到，这新建的大楼还没开盘呢，
这地底下就住满了人啊！
这可真是一点不夸张，
在西安修地铁，
开工三天的话，这考古就得三年。
区区几条地铁线修了足足十几年，
这放眼全国，甚至全世界，
这速度都是相当炸裂的，
更别提我们国家可是有基建狂魔的称号呢！］
林楠看到这里，很是认同的点头，没有错的。
西安的地铁确实是难修。
网友1：哈哈哈，可真是笑死我来。
这总结的可真是不错，
神一样的一个地下全是水，一个地下全都是鬼。
可真是，地铁，我谢谢你们两个哦。
遇到你们可真是我的福气呀。
网友2：举手手.JpG
济南网友前来报道了，大家看看我呀，转圈圈.JpG
我可以摸着良心告诉大家，没错，我们济南这地底下确实全都是说。
我们济南可是有大大小小的72泉呢！
老祖宗们：大为震惊，不是，这地下全是鬼是什么意思？
这后世的子孙还要挖他们的墓，这就不行了呀。
按这后世子孙的话来说，他们不管是那个朝代的皇帝吧，那也都是后世子孙的祖宗。
这天底下哪里有子孙挖祖宗墓的，虽然说这也不是故意的，但这也不行。
这可真的是孝顺死他们了！
［就这么说吧，
别的城市人家修地铁用的那是施工队，
这西安修地铁必须得上考古队。
不过乖不得，西安地铁修的这么慢呢，
这步骤就跟人家不同的呀。
别的城市修地铁那就用盾构机直接挖就行，
西安挖隧道是，那是用小刷子一点点的刷，
这施工的工地堪比博物馆，
每一铲子下去那可都是宝呀。
搞不好，这原业主都能给你挖出来，
仅仅一条地铁线路就挖出了1356座古墓，
上至西汉王朝，下至明代的朱氏藩王，
可谓是直接挖出了一道历史长廊。
后来，古墓发掘的越来越多，
这文物多到连博物馆都放不下了，
没办法，只好就地解决，直接在地铁里建起了博物馆。
从哪里挖出来的就在哪里展览，
咱们主打的就是一个严谨。
看似咱们花几块钱是去西安坐了趟地铁，
其实咱们是花了几块钱穿越了中国2000多年的历史长廊，
感受十三朝古都的璀璨文化。］
网友1：哇哇哇哇，西安网友都吃的这么好吗？
各种好东西怎么不早一点发出来，
有了这个我还看什么海底隧道呀，我直接去西安坐地铁不就成了吗？
网友2：咳咳咳，前面的兄弟，有没有这么一种可能呢？
我这个土生土长的本地人都不知道呢？
网友3：什么，西安人不知道，我现在已经不信了，除非米现在就带我去。
林楠：好家伙，这算盘珠子都快蹦到我脸上了。
老百姓们：哇哇哇哇，大家也跟着哇了起来。
没看到天幕上说嘛，这西安乃是十三朝古都，
那这地底下埋着的人不全都是诸侯将相，
这要是他们也能去坐上这么一趟地铁的话，
这辈子可就没什么遗憾的了呀！
如果这都不算开了眼界，那什么样算呢？
［哈哈哈，西安修个地铁，可是忙坏了文物局呀！
人家别的城市修地铁，直接用盾构机哐哐哐的挖就是了，
可是西安修地铁，还得备上小刷子和小铲子呀。
毕竟西安的地铁可都是古墓派呢，
问什么呀？
张家堡，西安着名的风水宝地，
这古代有点身份的，那都是抢着往这葬，
秦始皇，周武王，汉高祖，隋文帝，唐太宗…
过来，都过来，
而西安的地铁二号线就是从这里启航，
历经五年，足足出动了一百多位考古学家，
挖出了一百三十座古墓，两百余件文物。
作为开往古墓的西安地铁，
5号线二期直接挖出了个都城，
4号线更是直接穿过大雁塔，明城墙，大明宫遗址，
8号线开工还不到一年，就足足发现
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