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现在绘制c130运输机的任务早已经完成，172厂已经开始了运八的研制，本来专 家们还提议复制一架c130运输机的，只是被闫解放否决了。
他相信运八团队得到的c130的整个飞机数据后，他们的工作将会大大缩短，闫 解放不想打破这种提升自己的好机会。
大领导说道：“你对斯贝发动机有什么看法吗?”
“斯贝发动机?说实话不怎么样!”
大领导来了兴趣，现在国家正在想办法引进斯贝发动机，结果闫解放不看好。 “说说你的看法!”
闫解放想了想说道：“斯贝发动机现在看来是算先进的发动机，但是他比普惠的 jt3d真强不了多少，而且现在漂亮国和大鹅都有比他强的发动机，哪怕我们接收了 这台机器，十年二十年后我们依然十分落后。”
大领导听到后点点头，“我们的航空工业还是太薄弱了，既然你这个大行家都说 不值得，那我们就要好好考虑一下了。”
闫解放是十分不愿意去买这什么斯贝发动机的，要是他没系统，买也就买了， 可是现在他系统里有好多飞机和发动机没动呢，哪怕真要这发动机，大不了闫解放 去拿就可以了，哪能给这帮强盗送钱?
“我们现在已经吸收了jt3d发动机制造技术，接下来不光要把这台发动机延续下 去，我们也会开发新的新发动机。”
大领导心里有了底，马上回去商讨关于发动机进口的事情了。。
闫解放考虑是不是先上一款飞机，比如空客320,现在他经过升级和魔力的加 点，脑海极度清晰，后世曾经做过的飞机都像图纸似的出现在脑袋里。
虽然不能凭借这些影像就能制造出320来，但是这些飞机基本都差不多的形 状，因为空客也是对标波音进行设计制造的。
只是发动机这块是真的不好搞，他系统里有jt8d的737发动机，可是这发动机在 后世被命名为最危险的发动机，出事故基本都是加装这型号的。
而jt3d不管是推力和其他的各项参数来讲，更适合做四发发动机，
像737,320这类的双发并不适合用他。最关键cFm56发动机还没出世，所以这 两款现在都没法做。
既然领导都让华普厂搞了，那就要恶心一下漂亮国。
怎么恶心?直接上909,搞个和707类似的就可以了，无非就是学着空客，把机 头做的圆润点，尾翼角度调整一点，天线换个位置，挡风玻璃换个样式。
想到这里闫解放回去之后就开始安排上了，
现在南苑机场的南部地区已经盖了十多个几十米高的彩钢厂房。
这里也是为了造飞机加班加点搞出来的。
他已经把发动机组装线，飞机组装线都放到了这里。
虽然只是进行了微改，但是有能力的情况下还是需要吹吹风洞，调教一下整架 飞机参数性能的。
飞机制造成为华普厂又一个攻坚项目后，航天部门也找了过来，派出了几百名 专家过来帮助升级jt3d发动机。
为此后勤特批了百台燕京越野车给了他们。
闫解放无所谓，参与进来的人越多越好。
一个月下来，华普航发厂干出来十二台发动机。
这一产量让闫解放也非常兴奋，至于c130发动机，早就已经被712厂拉走了。
而且飞机的等比例航模也送风洞吹了几次，
各种参数数据都已经合格，甚至在尾翼的设计上还超越了707。
既然微调过的飞机基本和原版707持平，闫解放大手一挥，直接组装三架出来。
为了区别707,闫解放也是拼了，把挡风玻璃设计成窗户底部是一条直线，最后 一扇窗的是5边型造型，机头圆润的同时，加上油漆涂装的效果，使得909机头更 翘，天线也换了位置。
闫解放相信这飞机造出来肯定会和707有区别。
有了十二台发动机他直接上马三架九零九客机开始制造。
客机开始进入轨道，战斗机同样开始了研制阶段。
也正是试飞飞机这段时间，他已经完成了幻影三和幻影五的资料导入。
现在他已经开始对幻影三进行仿制，
有了大部分精密制造机器，他造战斗机将会比客机容易的多。
幻影3是单座单发无尾三角翼二倍音速的喷气战斗机。
“幻”||影”3型飞机采用后掠角60度的三角形机翼，取消了平尾。尖锐的机头 罩内装有搜索截击雷达天线，机身采用“面积律”设计，进气口采用机身侧面形式， 为半圆形带锥体。可装2门30毫米“德发”机炮，并能外挂数枚炸弹或导弹用于空战或 对地攻击。
该机又换装了性能更好的阿塔101G.2发动机。
本来闫解放是看不上这架飞机的，因为幻影的大三角翼在他眼中简直就是丑陋
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