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像是在陈远那个世界,又有几人知道,宾利和捷达其实同属某神车旗下呢?
暂时就这么多吧,看着自己面前洋洋洒洒,写满了几页纸的关于成器司制度改革的设想,陈远终于是停下笔来。
其实陈远心中还有许多想法,例如6s管理、成本控制、股份制改革甚至是合伙人制度,但陈远清楚,就像步子太大容易扯着蛋一般,改革太过剧烈不仅不能收到预想的成效,反而会造成原本体系的混乱。
而且陈远相信,就目前他提出的这几点意见,就足以让成器司,不管是从精神面貌还是效率受益方面,得到极大的改观了。
相应的,半年,哦不,四个月之后的见习评议上,一个优异甚至卓越的评价是绝少不了了。
今后的四个月中,自己只需要盯紧了这些改革措施,然后注意查漏补缺便够了。
然后现在,想要推动这些改革,还需要上头那些大佬们的首肯才行。
对此,陈远信心满满:只要那些老头子们眼不瞎心不黑,自然能看出自己的改革将给成器司带来各种变化。