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马，估计现在可能还在运河之上堵着呢。
不过，宋应星对漕运总督整修运河的事情本身，却是极为赞赏的，虽然堵了一时，但是只要整修完毕，大运河沟通南北的作用将会发挥的更好，不说京师的漕粮不会再出问题，就是运河两岸的居民，也会因此从中受益，这是利国利民的大好事。
驿站的问题积弊已久，当然不是几个月的时间清理整顿，就能够彻底好转的，但是自从派出了许国荣、姜思睿这两个反对撤销驿站、主张整顿驿务的督察院御史，带着锦衣卫南北镇抚司的人员，牵头巡视天下驿政以来，大量的官帽子发放下去，大笔白花花的银子花销出去，从京师往南去的主要驿路，如今的确是通畅了不少，各方面也是大有改观。
崇祯皇帝对于驿政并没有太多复杂的新政，只是指示许国荣和姜思睿两人，按照太祖年间制定颁行的《应合给驿条例》，执行“非军国重事不许给驿”的原则，在明确限定驿站职能，清除减轻驿站负担上着手，依规清理和废止宗室人员、勋贵世家和朝廷官员手中掌握的所有不合条例的驿路勘合，但凡崇祯元年以前发放勘合，一律废止使用。而朝廷新给勘合，文官由内阁会同吏部确认发放，武官由军机处会同兵部确认发放，而内臣则一律由司礼监确认发放。无朝廷新给勘合者，使用驿站驿卒、馆舍、马匹，以及各地水马驿并递运所，一律自付相关费用。
过去进京赶考的举子们，都可以无偿使用的馆舍、马匹，如今当然不能在无偿使用了。这些看似新鲜的举措，其实并不新鲜，在明初的时候，驿站递运系统归属兵部，除了朝廷军务上的水陆转递职能之外，很少承担地方商民之间的转运业务，也没有那么多人拥有使用驿站递运系统的特权。
如今崇祯皇帝派许国荣、姜思睿整顿义务，不过是恢复祖制祖训而已，不管是高官显贵，还是宗室子弟，谁也不敢说一个“不”字。而一旦那些吸附在驿站系统之上的各种各样的特权被废除，驿站系统马上就焕发出了蓬勃的生机。
毕竟如今的驿站系统，所担负的职能，相当于后世各个国家公办的邮政局、机要局、招待所和快递公司，都是全天下的人们离不开的东西。只要剔除了统治阶层施加在这些系统上的各种特权，这些系统的生存和发展，绝对是最有生命力的。
宋氏两兄弟北上途中所看到的，正是经历了松绑和减负的驿站。虽然目前只有连接南北两京的驿路，正在经历着这样的松绑减负，但是却给了天下所有的驿站驿官和驿卒无限的希望。