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重样的地方，公司食堂还提供许多西方的点心，到处也有西餐厅，这让冬子很是新奇：广东人，对吃的选择，太多了。难道，他们一生的主要精力，都是来研究吃的吗？
仅从早茶的规模看，就可以当全国冠军了。不仅品种多，而且，本地人吃早茶的时间也长，讲究也多，耗费了大量的时间。也许这不叫耗费，这叫享受。
在如此丰富的物质与精神产品面前，当地人那种从容的神态就有依靠了。假设市场上只有一两种商品，并且数量很少，那你就得急忙去排队抢购。如果市场上的产品种类多，数量大，你急什么呢？
这也是一个正向激励。你时间有了，态度从容了，你才有心思去享受。有了大量想享受的人，就可以养育出艺术来了。穷不养艺，艺术一定是在悠闲的市场中供养出来的，是艺术家在悠闲的状态里创造出来的。
冬子想起了自己的父亲。他要炒一桌好菜的机会是很少的，因为他要卖羊肉串。只有春节期间，他不摆摊了，他才有机会慢慢研究出新的菜式出来。那满桌的新菜式，每年都没重样过，但其代价，当然是时间。尤其，他给爹爹家过年送的菜，那真是为了一个菜，可以消耗一整天时间。
冬子沉迷于自己的想象中，父亲的形象出现在回忆里，他有些甜蜜与伤感。要不是公交上报站喇叭声，他差点坐过站。
驾校到了，驾校边上，少不了一排餐馆。现在的时间才六点二十，离七点上课时间还早，冬子下去，买了点东西吃，然后提前来到教室，教室门外，也有几个学员，在门边抽烟。
冬子本想提前坐下，但随后被一群疯跑的年轻人闹得不得，决定出来散散气。他本来也是年轻人，但是，这一群人好像比冬子还要年轻，估计中学刚毕业的样子。
站在门口抽烟的一个小伙子看了看冬子，点头示意，问到：“出来抽烟？”
冬子听出，这个人的口音是北方人，大概是河北那一带的口音。他礼貌地摆了摆手：“不会。”
“出来也好，这帮家伙太吵人了，咱们上课再进去。”
冬子点点头。冬子原来是一个极其活跃的人，但自从父母去世后，已经不太喜欢社会交往了，与其内心的悲剧感与孤独感有关。但对方这么热心，他不可能没回应。
“这是些什么人呢？”
“嗨，都是来打工的，刚出来的学生，跑到这里来打工，春节又不想回去，在这里学个驾驶，有的人还想开车，估计他们认为轻松吧。”
“什么意思？是开什么车？”
“他们想开出租的，其实就是想不离开城市，又想工作轻松些。年轻啊，不晓得厉害。”
“什么厉害，开车，有什么不好吗？”
“开车，当然好。我是因为自己要买车，所以来学驾驶。但他们肯定买不起车，刚出来的人，他们想学了驾驶，开出租车，以此谋生，但是，开出租车挣钱不多，还累人，他们是不知道的。”
冬子觉得，开车其实很舒服的，坐在那里不需要体力。他过去在武汉骑电动三轮车送货，那才叫辛苦，风里来雨里去，有时电力不足，还要下来推着走。当时，他就很羡慕开车的，至少风雨无阻，还安全。
“开出租有什么不好呢？”
“我父亲就是开出租的，在老家开，一天在车上十几个小时，不敢喝水怕上厕所，吃饭就找路边店扒两口，腰痛颈痛自己挨。最后，腰椎颈椎有毛病，胃也有毛病，现在才六十来岁，就做不动了。要不是我打工能够挣几个钱，他药费都不够。”
冬子不太理解这一行的情况：“开出租，怎么挣不到钱呢？”
“你不知道，出租车肯定要找公司租，就是你自己买了车子，也要挂靠公司。因为作为个人，你买不了标，那么公司，你就成了公司的打工仔，如果你个人来经营，那你就是黑的士，抓到后，要重罚，五千起步。”
“罚这么狠吗？为什么非要什么标呢？”
“所谓标，就是政府许可证的一种。一个城市要投放多少出租车，数量上，上面有控制。如果你能够在上面控制的数量内争取到这个许可，就是标。这个标，是经过政府拍卖，公司才有可能拿到的。公司拿到标以后，这个成本就增大了，就从出租车司机那里找回来。”
“那这个许可的标，是不是专门用来挣钱的？”
“也许是吧，当然，也有管理上的方便。如果出租车违法经营，管理部门只找公司就行，不需要一台车一台车地找，管理上方便了。但是，成本却增大了。你租用一个出租车，就按佛山本地的行情来说，每天一睁眼，有二百块的分子钱，是欠着公司的。等把这钱挣出来了，再是你的。你还得要加油、维修、保养等一堆成本。”
“那最后能够挣多少呢？我是说普通情况。”
“如果你一天营业额是五百块，那最多有一两百是你自己的。在佛山，五百块要挣出来，你起码得开十二个小时以上。当然如果你开十四个小时，可以挣出来六百块，你自己的利润就是二百六十，所
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